真空泵的維護(hù)保養(yǎng)對于油泵,如初級旋轉(zhuǎn)葉片泵和擴(kuò)散泵,油污是最常見的維護(hù)問題之一。機(jī)油作為系統(tǒng)的命脈,必須認(rèn)真維護(hù),并在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔內(nèi)更換。隨著時(shí)間的推移,泵油會(huì)被過程中的蒸汽氧化或污染,導(dǎo)致潤滑性降低。 油可能會(huì)被水分污染,在這種情況下,吸收的水蒸氣會(huì)在泵送過程中,消耗泵的很大一部分能力。在擴(kuò)散泵中,使用基于碳?xì)浠衔锏挠蜁?huì)在泵內(nèi)部留下燃燒殘留物,并可能堵塞蒸汽噴射。硅基油不太容易發(fā)生這種氧化,擴(kuò)散泵需要硅基油。使用干式泵,油不會(huì)與泵送的氣體混合,因此燃燒和氧化不是一個(gè)問題,但油是用來潤滑軸承和齒輪,所以必須定期更換。 大多數(shù)泵制造商建議至少每3000小時(shí)更換一次機(jī)油。然而,對于要求更高的應(yīng)用,每周或每月更換潤滑油并不罕見,在最嚴(yán)重的情況下,甚至在每個(gè)作業(yè)周期后更換潤滑油。最常見的油需要更換的指標(biāo)表面是否呈黑色,有或沒有顆粒的跡象;進(jìn)氣閥關(guān)閉時(shí)泵無法達(dá)到其最終真空狀態(tài);表面呈乳白色,表明系統(tǒng)中存在水/濕氣。更換機(jī)油前,建議將泵運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,然后關(guān)閉。熱的時(shí)候,油會(huì)流得更徹底。如果排出來的油很臟,你可以考慮重復(fù)這個(gè)過程,直到它運(yùn)行清除。在換油期間,建議定期排出少量油,并將其與清潔油的試管進(jìn)行比較,以作為參考。然后可以評估顆粒的顏色、清晰度和數(shù)量。污染油的癥狀包括無法達(dá)到極限真空,噪音過大,最終導(dǎo)致泵損壞和故障。 同時(shí)經(jīng)常檢查油位,通常通過泵上的現(xiàn)場玻璃觀察。如果光線較差,建議使用手電筒觀察油位,因?yàn)楹茈y看到。有時(shí)有不同的填充線泵取決于是否冷或熱。 ![]() 油位不當(dāng)會(huì)對泵產(chǎn)生多方面的影響,無論是過低還是過高。如果油位過低,排氣閥和通氣閥不能正常工作,泵密封也不能工作,從而導(dǎo)致可測量的性能損失,表現(xiàn)為更高的進(jìn)口壓力。在高氣體負(fù)荷期間,過多的油會(huì)導(dǎo)致油底殼壓力過大,從而產(chǎn)生過量的油霧、油泡沫和油從出口排出。 每次換油,過濾器也要換。這包括清洗或更換油霧消除器中的過濾器。 真空油的泄漏 對于油封旋轉(zhuǎn)葉片泵,在正常運(yùn)行過程中,大量的油會(huì)積聚在泵上和周圍,特別是當(dāng)泵經(jīng)歷高氣體負(fù)荷時(shí)。因此,泵的外部通常會(huì)有一層薄的油膜。這使得肉眼很難識(shí)別漏油,這也是為什么油位也應(yīng)該被密切監(jiān)測的原因。當(dāng)泵關(guān)閉并鎖緊時(shí),應(yīng)檢查滑輪、皮帶和皮帶防護(hù)罩內(nèi)部是否有油的跡象。常見的泄漏源包括軸封、油位窗和泄油閥/蓋。在窗戶處泄漏通常會(huì)留下一個(gè)污點(diǎn),沿著泵殼而下,密封泄漏會(huì)導(dǎo)致油在泄漏處下方聚集。雖然所有泄漏都應(yīng)及時(shí)修復(fù),但尤其重要的是立即修復(fù)泄漏的軸封,因?yàn)閴牡妮S封會(huì)損壞軸,需要昂貴和耗時(shí)的更換。 |